Для полной функциональности сайта необходимо включить JavaScript.
Голосовать могут только зарегистрированные пользователи, необходимо выполнить вход.
Буксир-толкач, год постройки -1969..порт приписки-Нижний Новгород. Название -никак по мне и композиция не понравилась..
порт приписки.это потому что автор фото от туда?)
на счёт названия и точки съёмки соглашусь .
но погода в этот день была хороша) 
Михаил, автор снимка был скрыт..а вся информация на борту судна! 
Май.Начало навигации..ну а флаг поднят был 48 лет назад и лишь на ночь приспускается! Ну может я чего не знаю и традиции в Нижнем другие?
))Я в курсе про традиции,сам с флота)....а я так сильно не приближал)...а так у меня не видно порт приписки)
Гугл в помощь! 
Михаил Николаев:
...а так у меня не видно порт приписки)
всё забываю что он есть 
На Военно-морском флоте не служил. Работал в судоходной компании речного флота. Флаг на судне поднимается один раз в навигацию (когда на борту судна есть документы, подписанные Регистром). Соответственно: когда судно выводится из эксплуатации - флаг спускают. В пояснениях вроде об этом говорил. Тут есть такой нюанс: когда люди долго находятся в транзите, в отрыве от дома, к концу навигации уже всё надоедает и страстно хочется домой. Соответственно и зимой, болтаться на берегу надоедает и страстно хочется на плёс, в работу! У Речника (и моряка) жизнь делится на два периода: на судне - дома. Для многих судно тоже является по сути вторым домом. Примерно это имел ввиду.)))
Да, у нас и на мемориальной подлодке флаг поднимают каждый день круглогодично..Про речной стало быть ошибся ..
Для информации: порт приписки обычно пишут в кормовой части судна (в основном на судах с расширенным районом плавания - прибрежные морские районы и т.д.). Для судов, работающих на ВВП (вн.вод.путях), это требование не обязательно. )))
ясно)),не обращал внимания).но то что спасательных кругах тоже шлёпают видел)
Написать можно что угодно, конечно, но основная надпись на кругах, якорях - название судна (якоря сам маркировал). )))
